Sistem pendukung
keputusan pemilihan lokasi penelitian ini merupakan suatu aplikasi yang sengaja
di bangun untuk membantu pihak dosen dalam menentukan pemilihan lokasi yang
cocok untuk dijadikan objek penelitiannya. Aplikasi ini akan membantu dalam
pemilihan lokasi berdasarkan rangking teratas dari hasil seleksi dengan
menggunakan metode Profile Matching yang diterapkan didalam aplikasi ini.
Akan tetapi hasil dari aplikasi pendukung keputusan ini tidak menjadikan hasil
keputusan akhir dari aplikasi sebagai nilai yang mutlak, karena banyak hal-hal
diluar sistem yang dapat mempengaruhi keputusan.
3.2.3. Contoh Kasus
Dari banyaknya
lokasi yang di usulkan diambil tiga lokasi sebagai contoh untuk penerapan
metode profile matching dalam
penentuan lokasi penelitian dosen. Data-data dari lokasi tersebut di masukan ke
dalam Tabel di bawah ini.
Tabel
3.8 Contoh Data Lokasi
Alternatif
|
C1
|
C2
|
C3
|
C4
|
||||
JT
|
JL
|
AL
|
AK
|
BT
|
BMM
|
TP
|
KDJP
|
|
A1
|
4
|
2
|
3
|
3
|
2
|
3
|
2
|
4
|
A2
|
5
|
2
|
4
|
2
|
3
|
3
|
3
|
4
|
A3
|
7
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
2
|
5
|
3.2.2
Pemetaan Gap
Lokasi yang akan
di pilih untuk lokasi penelitian
Dosen memiliki profil dan nilai gabnya. Pengisian nilai gap
lokasi ini didasarkan pada hasil survei ke lokasi. yang dimaksud gap adalah deba atau selisih antara
profile lokasi dengan profil lokasi. Pengumpulan gap-gap yang terjadi pada tiap
aspeknya mempunyai perhitunagan yang berbeda.
Untuk
menghitung nilai gap tiap aspek maka digunakan rumus :
|
|
Variabel-variabel dan cara perhitungan yang dipergunakan dalam pemetaan
gap kompetensi tersebut terdiri dari beberapa aspek yaitu :
1.
Kriteria Jarak (C1)
Tabel 3.10 tabel jarak untuk pengelompokan gap
Alternatif
|
JT
|
JL
|
Gap
|
CF
|
SF
|
||
A1
|
4
|
2
|
|
A2
|
5
|
2
|
|
A3
|
7
|
3
|
|
Nilai Sub Aspek
|
6
|
5
|
|
A1
|
-2
|
-3
|
|
A2
|
-1
|
-3
|
|
A3
|
1
|
-2
|
2.
Akses Lokasi
Tabel 3.11 Akses Lokasi untuk pengelompokan gap
Alternatif
|
AL
|
AK
|
Gap
|
CF
|
SF
|
||
A1
|
3
|
3
|
|
A2
|
4
|
2
|
|
A3
|
3
|
3
|
|
Nilai Sub Aspek
|
7
|
5
|
|
A1
|
-4
|
-2
|
|
A2
|
-3
|
-3
|
|
A3
|
-4
|
-2
|
3.
Biaya
Penelitian
Tabel 3.12 Biaya Penelitian untuk pengelompokan gap
Alternatif
|
BT
|
BMM
|
Gap
|
CF
|
SF
|
||
A1
|
2
|
3
|
|
A2
|
3
|
3
|
|
A3
|
3
|
3
|
|
Nilai Sub Aspek
|
7
|
3
|
|
A1
|
-3
|
-1
|
|
A2
|
-2
|
-1
|
|
A3
|
-2
|
-1
|
4.
Infrastruktur
Tabel 3.13 Infrastruktur
untuk pengelompokan gap
Alternatif
|
TP
|
KDJP
|
Gap
|
CF
|
SF
|
||
A1
|
2
|
4
|
|
A2
|
3
|
4
|
|
A3
|
2
|
5
|
|
Nilai Sub Aspek
|
6
|
4
|
|
A1
|
-4
|
0
|
|
A2
|
-3
|
0
|
|
A3
|
-4
|
1
|
Setelah didapatkan tiap gap masing-masing
lokasi maka tiap profil nama lokasi diberi bobot nilai dengan patokan tabel
bobot nilai gap seperti yang
dapat
dilihat pada tabel 3.14
:
Tabel
3.14 Keterangan Bobot nilai
gap
No
|
Selisih
|
Bobot nilai
|
Keterangan
|
1
|
0
|
6
|
Tidak
ada selisih (kompetensi sesuai dengan yang dibutuhkan
|
2
|
1
|
5.5
|
Kompetensi
individu kelebihan 1 tingkat/level
|
3
|
-1
|
5
|
Kompetensi
individu kekurangan 1 tingkat/level
|
4
|
2
|
4.5
|
Kompetensi
individu kelebihan 2 tingkat/level
|
5
|
-2
|
4
|
Kompetensi
individu kekurangan 2 tingkat/level
|
6
|
3
|
3.5
|
Kompetensi
individu kelebihan 3 tingkat/level
|
7
|
-3
|
3
|
Kompetensi
individu kekurangan 3 tingkat/level
|
8
|
4
|
2.5
|
Kompetensi
individu kelebihan 4 tingkat/level
|
9
|
-4
|
2
|
Kompetensi
individu kekurangan 4 tingkat / level
|
10
|
5
|
1.5
|
Kompetensi
individu kelebihan 5 tingkat/level
|
11
|
-5
|
1
|
Kompetensi
individu kekurangan 5 tingkat / level
|
Tiap lokasi akan memiliki tabel bobot
nilai seperti contoh-contoh tabel yang ada di bawah ini. Dengan contoh tabel
bobot nilai lokasi dan dengan acuan pada tabel bobot nilai gap, maka
lokasi dengan sub-sub aspek jarak, lokasi, tranportasi dan Infrastruktur akan
memiliki hasil dengan bobot nilai gap seperti terlihat pada tabel dibawah ini:
1. Contoh
hasil pemetaan gap kompetensi Jarak
Tabel
3.15 Hasil Bobot Nilai Gap
jarak
Alternatif
|
JT
|
JL
|
CF
|
SF
|
|
A1
|
-2
|
-3
|
A2
|
-1
|
-3
|
A3
|
1
|
2
|
Bobot Nilai Gap
|
||
A1
|
4
|
3
|
A2
|
5
|
3
|
A3
|
5.5
|
4.5
|
2. Contoh
hasil pemetaan gap kompetensi Akses Lokasi
Tabel
3.16 Hasil Bobot Nilai Gap
lokasi
Alternatif
|
AK
|
AJ
|
CF
|
SF
|
|
A1
|
-4
|
-2
|
A2
|
-3
|
-3
|
A3
|
-4
|
-2
|
Bobot Nilai Gap
|
||
A1
|
2
|
4
|
A2
|
3
|
3
|
A3
|
2
|
4
|
3. Contoh
hasil pemetaan gap kompetensi Biaya Lokasi
Tabel
3.17 Hasil Bobot Nilai Gap
tranportasi
Alternatif
|
BT
|
BMM
|
CF
|
SF
|
|
A1
|
-3
|
-1
|
A2
|
-2
|
-1
|
A3
|
-2
|
-1
|
Bobot Nilai Gap
|
||
A1
|
3
|
5
|
A2
|
4
|
5
|
A3
|
4
|
5
|
4. Contoh
hasil pemetaan gap kompetensi Infrastruktur
Tabel
3.18 Hasil Bobot Nilai Gap
Infrastruktur
Alternatif
|
TP
|
KDJTP
|
CF
|
SF
|
|
A1
|
-4
|
0
|
A2
|
-3
|
0
|
A3
|
-4
|
1
|
Bobot Nilai Gap
|
||
A1
|
2
|
6
|
A2
|
3
|
6
|
A3
|
2
|
5.5
|
5.
Perhitungan dan
Pengelompokan Core dan Secondary Factor
Setelah menentukan bobot nilai gap untuk
keempat aspek yaitu aspek jarak, lakasi, tranportasi dan Infrastruktur dengan
cara yang sama. Kemudian tiap aspek dikelompokkan menjadi 2 (dua) kelompok
yaitu kelompok Core Factor dan Secondary Factor. Untuk perhitungan core factor
dapat ditunjukkan pada rumus di bawah ini:
NCF
= Σ NC (J,L,T,I)
Σ IC
Keterangan:
NCF
: Nilai rata-rata core factor
NC(i,
s, p) : Jumlah total nilai core factor (Jarakl, Lokasi, Akses Lokasi ,Infrastruktur)
IC
: Jumlah item core factor
Sedangkan untuk perhitungan secondary
factor dapat ditunjukkan pada rumus di bawah ini:
NCS
= Σ NS (J,L,T,I)
Σ IS
Keterangan:
NSF
: Nilai rata-rata secondary factor
NS(i,
s, p) : Jumlah total nilai secondary factor (Jarakl, Lokasi, Tranportasi,Infrastruktur)
IS
: Jumlah item secondary factor
Untuk lebih jelasnya pengelompokan bobot
nilai gap dapat dilihat padacontoh perhitungan aspek jarak, lokasi,
tranportasi dan Infrastruktur sebagai berikut :
a.
Aspek jarak
Untuk penghitungan core factor dan
secondary factor untuk aspek jarak, dengan terlebih dahulu menentukan
sub-aspek mana yang menjadi core factor dari aspek jarak (sub-aspek
yaitu 1) maka sub aspek sisanya akan menjadi secondary factor. Kemudian
nilai core factor dan secondary factor ini dijumlahkan sesuai rumus
dan hasilnya dapat dilihat pada tabel 4.13
A1
|
CF
|
4
|
=
|
4
|
1
|
||||
SF
|
3
|
=
|
5
|
|
1
|
||||
A2
|
CF
|
5
|
=
|
5
|
1
|
||||
SF
|
3
|
=
|
4
|
|
1
|
||||
A3
|
CF
|
5.5
|
=
|
5.5
|
1
|
||||
SF
|
4.5
|
=
|
4.5
|
|
1
|
Tabel
3.19 Bobot Nilai Gap Aspek
jarak
Alternatif
|
JT
|
JL
|
CF
|
SF
|
A1
|
4
|
3
|
4
|
3
|
A2
|
5
|
3
|
5
|
3
|
A3
|
5.5
|
4.5
|
5.5
|
4.5
|
b.
Aspek lokasi
Untuk penghitungan core factor dan
secondary factor untuk aspek lokasi, cara pengerjaan sama dengan aspek
jarak. Terlebih dahulu menentukan sub-aspek mana yang menjadi core factor dari
aspek kapasitas intelektual (sub aspek yaitu 1) maka sub-aspek sisanya akan
menjadi secondary factor. Kemudian nilai core factor dan secondaryfactor
ini dijumlahkan sesuai rumus dan hasilnya dapat dilihat pada tabel 3.20.
A1
|
CF
|
2
|
2
|
1
|
|||
SF
|
4
|
4
|
|
1
|
|||
A2
|
CF
|
3
|
3
|
1
|
|||
SF
|
3
|
3
|
|
1
|
|||
A2
|
CF
|
2
|
2
|
SF
|
1
|
||
4
|
4
|
||
1
|
Tabel
3.20 Bobot Nilai Gap Aspek
lokasi
Alternatif
|
AK
|
AJ
|
CF
|
SF
|
A1
|
2
|
4
|
2
|
4
|
A2
|
3
|
3
|
3
|
3
|
A3
|
2
|
4
|
2
|
4
|
c.
Aspek Tranportasi
Untuk penghitungan core factor dan
secondary factor untuk aspek tranportasi, cara pengerjaan sama dengan
aspek lokasi. Terlebih dahulu menentukan sub-aspek mana yang menjadi core
factor dari aspek tranportasi (sub aspek yaitu 1 dan 2) maka sub-aspek
sisanya akan menjadi secondary factor. Kemudian nilai core factor dan
secondaryfactor ini dijumlahkan sesuai rumus dan hasilnya dapat dilihat
pada tabel 4.15,
A1
|
CF
|
3
|
=
|
3
|
1
|
||||
SF
|
5
|
=
|
5
|
|
1
|
||||
A2
|
CF
|
4
|
=
|
4
|
1
|
||||
SF
|
5
|
=
|
5
|
|
1
|
||||
A2
|
CF
|
4
|
=
|
4
|
1
|
||||
SF
|
5
|
=
|
5
|
|
1
|
Tabel
3.21 Bobot Nilai Gap Aspek
Akses Lokasi
Alternatif
|
BM
|
BMM
|
CF
|
SF
|
A1
|
3
|
5
|
3
|
5
|
A2
|
4
|
5
|
4
|
5
|
A3
|
4
|
5
|
4
|
5
|
d.
Aspek Infrastruktur
Untuk penghitungan core factor dan
secondary factor untuk aspek Infrastruktur, dengan terlebih dahulu
menentukan sub-aspek mana yang menjadi core factor dari aspek Infrastruktur
(sub-aspek yaitu 1) maka sub aspek sisanya akan menjadi secondary factor.
Kemudian nilai core factor dan secondary factor ini dijumlahkan
sesuai rumus dan hasilnya dapat dilihat pada tabel 3.22
A1
|
CF
|
2
|
2
|
1
|
|||
SF
|
6
|
6
|
|
1
|
|||
A2
|
CF
|
3
|
3
|
1
|
|||
SF
|
6
|
6
|
|
1
|
|||
A2
|
CF
|
2
|
2
|
SF
|
1
|
||
5.5
|
5.5
|
||
1
|
|||
Tabel
3.22 Bobot Nilai Gap Aspek Infrastruktur
Alternatif
|
TP
|
KDJP
|
CF
|
SF
|
A1
|
2
|
6
|
2
|
6
|
A2
|
3
|
6
|
3
|
6
|
A3
|
2
|
5.5
|
2
|
5.5
|
4.2.4 Perhitungan
Nilai Total
Dari hasil perhitungan dari tiap aspek
di atas kemudian dihitung nilai total berdasar presentasi dari core dan secondary
yang diperkirakan berpengaruh terhadap kinerja tiap-tiap profil. Contoh
perhitungan dapat dilihat pada rumus di bawah ini:
N
(j,l,t,i)= (x)%NCF(j,l,t,i).(x)%NSF(j,l,t,i)
Keterangan:
(j,l,t,i) : (jarak, lokasi, tranportasi,Infrastruktur)
N(j,l,t,i) : Nilai total dari aspek
NCF(j,l,t,i) : Nilai rata-rata core factor
NSF(j,l,t,i) : Nilai rata-rata secondary
factor
(x)% :
Nilai persen yang diinputkan
Untuk lebih jelasnya penghitungan nilai
total terlebih dahulu menentukannilai persen yang diinputkan yaitu core
factor 60% dan secondary factor 40%. Kemudian nilai core factor dan
secondary factor ini dijumlahkan sesuai rumus dan hasilnya dapat dilihat
pada contoh perhitungan aspek jarak, aspek lokasi, aspek tranportasi dan aspek Infrastruktur.
a.
Aspek Jarak
N
j A1= (60% x 4).(40% x 3) = 2.88
N
j A2= (60% x 5).(40% x 3) = 0.36
N
j A3= (60% x 5.5).(40% x 4) = 0.528
Tabel
3.23 Nilai Total Gap Aspek
jarak
Alternatif
|
CF
|
SF
|
Nj
|
A1
|
4
|
3
|
2.88
|
A2
|
5
|
3
|
3.6
|
A3
|
5.5
|
4.5
|
5.28
|
b.
Aspek lokasi
N
j A1= (70% x 2).(30% x 4) = 1.68
N
j A2= (70% x 3).(30% x 3) = 1.89
N
j A3= (70% x 2).(30% x 4) = 1.68
Tabel
3.24 Nilai Total Gap Aspek
lokasi
Alternatif
|
CF
|
SF
|
Nj
|
A1
|
2
|
4
|
1.68
|
A2
|
3
|
3
|
1.89
|
A3
|
4
|
4
|
1.68
|
c. Aspek tranportasi
N
j A1= (50% x 3).(50% x 5) = 3.75
N
j A2= (50% x 4).(50% x 5) = 5
N
j A3= (50% x 4).(50% x 5) = 5
Tabel
3.25
Nilai Total Gap Aspek tranportasi
Alternatif
|
CF
|
SF
|
Nj
|
A1
|
3
|
5
|
3.75
|
A2
|
4
|
5
|
5
|
A3
|
4
|
5
|
5
|
d. Aspek Infrastruktur
N
j A1= (50% x 2).(50% x 6) = 3
N
j A2= (50% x 3).
(50%
x 6) = 4.5
N
j A3= (50% x 2). (50% x 5.5) = 2.75
Tabel
3.26 Nilai Total Gap Aspek Infrastruktur
Alternatif
|
CF
|
SF
|
Nj
|
A1
|
2
|
6
|
3
|
A2
|
3
|
6
|
4.5
|
A3
|
2
|
5.5
|
2.75
|
3.2.5 Perhitungan
Penentuan Hasil Akhir/Ranking
Hasil akhir dari proses ini adalah
ranking dari kandidat yang diajukan untuk
penentuan lokasi Penelitian Dosen. Penentuan ranking mengacu pada hasil
perhitungan tertentu. Perhitungan tersebut dapat ditunjukkan pada rumus di
bawah ini:
Ha =(x)%Nk + (x)%Nj+
(x)%Nl+ (x)%Nt
Keterangan:
Ha
: Hasil Akhir
Nj:
Nilai jarak
Nl:
Nilai lokasi
Nt:
Nilai tranportasi
Ni:
Nilai Infrastruktur
(x)% :
Nilai Persen yang diinputkan
Sebagai contoh dari rumus untuk
perhitungan hasil akhir di atas maka hasil akhir dari lokasi dengan sub aspek
jarak dengan nilai persen = 30%, 20%, 20% dan 30%. Dapat dilihat pada proses di
bawah ini :
Hasil
akhir A1 = (10%
x 2.88) + (20% x 1.68) + (40% x 1) + (30% x 3)
= 0.288 + 0.336 + 0.4 + 0.9
= 1.924
Hasil
akhir A2 = (10%
x 3.6)+(20% x 1.89) + (40% x 2) + (30% x 4.5)
= 0.36 + 0.378 + 0.8 + 1.35
= 2.888
Hasil
akhir A3 = (10%
x 5.28)+ (20% x 1.68)
+ (40% x 2) + (30% x 2.75)
= 0.528 + 0.336 + 0.8 + 0.825
=
2.489
Berdasarkab
hasil perhitungan dengan metode Profile Matching maka lokasi terbaik yang
terpilih adalah Lokasi ke dua (A2). Lebih jelasnya lihat tabel 3.27.
Tabel
3.27 Hasil Akhir
No
|
Alternatif
|
NJ
|
NL
|
NT
|
NI
|
HA
|
Rank
|
1
|
A1
|
0.288
|
0.336
|
0.4
|
0.9
|
1.924
|
3
|
2
|
A2
|
0.36
|
0.378
|
0.8
|
1.35
|
2.888
|
1
|
3
|
A3
|
0.528
|
0.336
|
0.8
|
0.825
|
2.489
|
2
|



No comments:
Post a Comment